森安水泥軌枕環保特點_公司動態_森安新聞中心_水泥軌枕[廠家]-礦用水泥枕木-軌枕配件-煤礦用枕木價格-森安

森安表示：礦用水泥軌枕是煤礦軌道運輸的關鍵。幾十年來，煤礦人不斷探索，軌枕從木枕到道釘式鋼筋砼軌枕，再到螺栓式鋼筋砼礦用水泥軌枕，不斷發展完善。道釘式軌枕，由于道釘易松動移位(向上及左右)，枕內木楔易腐朽。為克服以上缺陷，少數煤礦改用螺栓式礦用水泥軌枕。其主要由軌枕本體和連接輕軌的連接件(螺栓、鐵壓塊)構成。現有技術中，連接輕軌和礦用水泥軌枕的連接件(螺栓)通常是預埋在軌枕本體內，或者連接件(螺栓)從軌枕本體的下部向上穿，安裝好鋼軌后，再用壓塊和螺冒與螺栓緊固，將輕軌和礦用水泥軌枕連為一體。軌枕的**新換代升級后往往能帶來**大的效率，經歷了長期的發展之后，各種新技術、新材料的廣泛應用，使得軌枕環保科技含量不斷提高，逐漸擺脫了高能耗、低環保的生產方式，科技化，新型化，綠色環保，低碳節能和時代化逐漸成為水泥軌枕發展的主流趨勢。

水泥軌枕

水泥軌枕使用**長，穩定性高，養護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多，在高速的運輸線路上，**能體現出水泥軌枕穩定可靠的特性。當然，水泥軌枕也有缺點，尤其是重量比木枕大得多，因此在不穩固的路基及新填路基等處不宜采用；在冬季有凍脹的地段，一般不允許采用；在大量運輸煤炭和礦石及線路道床嚴重臟污的地段，不要采用。

水泥軌枕

目前，使用木枕較多的美國正在試用一種塑料軌枕。這種采用回收的聚乙烯制造的塑料軌枕的耐腐蝕性高于木枕三倍以上，而且在加工時**容易使其表面變“毛”，安裝在路基上不會滑動。第三個優點是安裝方便，可以直接使用與木枕相同的設備和緊固件。當然，塑料軌枕目前的成本要大于木枕和水泥軌枕，一旦成本降下來，將會迅速推而廣之。
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