京滬高速鐵路是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主建設(shè)的第一條高速鐵路，是目前世界上投資規(guī)模最大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、設(shè)計(jì)運(yùn)行速度最快的高速鐵路；滬寧城際鐵路是華東地區(qū)的第一條高速鐵路，是聯(lián)系上海與南京之間的去云高速鐵路，是與上海世博會(huì)相互輝映的高鐵工程。

四航二公司承建段工程地處上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，施工地點(diǎn)地址狀況復(fù)雜，工后沉降控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高；城鎮(zhèn)化程度高，人口密集，地下管線和電力線路密布，征地拆遷工作任務(wù)艱巨；所承建工程特殊結(jié)構(gòu)橋梁多；工程廣泛采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝，施工難度大、任務(wù)重、工期緊。面對(duì)重重困難，四航二建設(shè)隊(duì)伍牢固樹(shù)立“齊鑄精品，共創(chuàng)一流”的項(xiàng)目文化理念，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成工程建設(shè)。