5月10日，大連灣海底隧道東塢沉管預(yù)制第二批管節(jié)E11S4節(jié)段開始澆筑，此次澆筑的E11S4節(jié)段為137個節(jié)段的第69個節(jié)段，標志著項目沉管預(yù)制建設(shè)總進度已完成50％，創(chuàng)造了國內(nèi)跨海沉管隧道歷史干塢法預(yù)制沉管速度之最。

項目自開工以來，已安全、優(yōu)質(zhì)完成東、西塢首批管節(jié)E1-E6沉管預(yù)制作業(yè)。在工期緊迫的形勢下，為了保障施工總進度，項目團隊對照目標任務(wù)，采取備料措施，提前儲備工程用料及地材，提前采購工程物資，保證物資與原材料的供應(yīng)。同時進一步加大組織協(xié)調(diào)力度，倒排工期，強力推進，在項目第二批沉管預(yù)制特殊攻堅時期，參建職工放棄節(jié)假日時間，開啟“白加黑”“五加二”“晴加雨”工作模式，采取“兩班倒”施工，堅守工作崗位，工程技術(shù)、質(zhì)量和安全等部門加班加點優(yōu)化工序設(shè)計、卡控質(zhì)量要點，以質(zhì)量保進度，以安全保進度；項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，每日緊盯施工作業(yè)點，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決問題，嚴格落實掛圖作戰(zhàn)計劃。

項目沉管預(yù)制總進度已完成50％，標志著大連灣海底隧道工程建設(shè)已進入快速施工階段。目前項目正在搶抓晴好天氣,加緊施工，五月中旬將進行西塢第二批沉管最后一節(jié)節(jié)段預(yù)制作業(yè)任務(wù)，六月下旬完成西塢第二批混凝土澆筑。大連灣海底隧道建成后，將為大連市新增一條縱貫?zāi)媳钡目焖偻ǖ溃瑢徑獯筮B中心城區(qū)交通擁堵、拓展城市發(fā)展空間、推動大連灣兩岸一體化建設(shè)具有重要意義。