6月7日，廣連高速公路周屋特大橋全幅順利貫通。

周屋特大橋全長2171米，是廣連高速全線最長的橋梁，左幅61跨，30米箱梁135榀、40米T梁238榀，已于3月2日貫通，右幅53跨，30米箱梁100榀、40米T梁231榀，于6月7日貫通。周屋特大橋跨越連江河谷左岸陡坡地帶，具有施工難度大、施工地形復(fù)雜、施工風(fēng)險高，對項目管控有著極高要求的特點。對此，施工高峰期項目部投入兩臺架橋機同時作業(yè)，并加強現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，以此保障各橋梁梁片架設(shè)的施工進(jìn)度。本次按計劃順利完成周屋特大橋雙幅貫通工作，為項目順利完成2021年年度目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。

廣連高速公路是目前中交最大的高速公路單體投資項目，是《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2030年）》“十二縱六橫十二射兩環(huán)”總體布局中放射線（S1）的重要組成部分。項目線路全長231公里，起于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)，終于清遠(yuǎn)連州市大路邊鎮(zhèn)，分兩期建設(shè)。項目建成后，對進(jìn)一步完善粵湘省際通道及廣州以北高速公路網(wǎng)布局，提高區(qū)域路網(wǎng)抗災(zāi)、防災(zāi)能力，構(gòu)建平行于京港澳國家高速的南北交通新動脈具有重要意義，對增強粵北地區(qū)向珠三角區(qū)域的聯(lián)動融合，加速廣清一體化進(jìn)程、支撐粵港澳大灣區(qū)將起到重要作用。