近日，二公司獲4項(xiàng)國家發(fā)明專利、7項(xiàng)國家實(shí)用新型專利授權(quán)。其中發(fā)明專利為“用于確定在梁場硬化層上加鋪路面結(jié)構(gòu)厚度的處理方法”、“確定填石路基優(yōu)選壓實(shí)工藝的方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)”、“一種大直徑HDPE管道海上系泊定位方法”、“采用上駁工藝長距離運(yùn)送沉管的施工方法”；實(shí)用新型專利為“一種沙筒臨時(shí)支座”、“一種裝配式爬梯裝置”、“一種模塊化蓋梁施工支架”、“一種梁場硬化層裂縫修復(fù)結(jié)構(gòu)”、“一種適用于橋梁預(yù)制場硬化層的路面加鋪結(jié)構(gòu)”、“一種邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)及高填石路堤”、“一種沉管隧道的小管節(jié)接頭”。

“用于確定在梁場硬化層上加鋪路面結(jié)構(gòu)厚度的處理方法”，一種用于確定在梁場硬化層上加鋪路面結(jié)構(gòu)厚度的處理方法，本發(fā)明科學(xué)確定梁場硬化層上加鋪路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)厚度。

“確定填石路基優(yōu)選壓實(shí)工藝的方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)”，本發(fā)明通過建立相應(yīng)有限元模型對(duì)填石路提的振動(dòng)壓實(shí)過程進(jìn)行有限元模擬，確定填石路基優(yōu)選壓實(shí)工藝。

“一種大直徑HDPE管道海上系泊定位方法”，本發(fā)明公開了一種大直徑HDPE管道海上系泊定位方法，利用定位鋼管樁、定長纜繩、防風(fēng)纜繩以及駁船等通用簡易設(shè)備即可以完成管段的海上系泊定位，并以管段頂推實(shí)現(xiàn)纜繩系掛，適用于大直徑高密度聚乙烯管道灌水沉放前的定位作業(yè)，適用于各種水深，對(duì)船機(jī)設(shè)備要求低，所需操作人員數(shù)量較少。

“采用上駁工藝長距離運(yùn)送沉管的施工方法”，本發(fā)明公開了一種采用上駁工藝長距離運(yùn)送沉管的施工方法，本發(fā)明由于解決了長距離運(yùn)送沉管的技術(shù)難題，預(yù)制場能不受距離約束，選址上更有利，也大大降低了施工成本。

“一種沙筒臨時(shí)支座” 本實(shí)用新型公開一種沙桶臨時(shí)支座，包括桶體、桶蓋和插銷，該臨時(shí)支架插銷與桶體很好的契合，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠，可有效的調(diào)節(jié)臨時(shí)支座的高度。

“一種裝配式爬梯裝置”本實(shí)用新型的爬梯裝置，方便省時(shí)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠，安裝及操作使用簡便、安全，可利用橋梁墩身施工吊裝設(shè)備吊裝，無需另行安裝、拆除，大大節(jié)省人力時(shí)間。

“一種模塊化蓋梁施工支架”，本實(shí)用新型公開了一種模塊化蓋梁施工支架，用于支撐其蓋梁施工，該蓋梁支架采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝方便，適用于多種蓋梁的施工過程，可重復(fù)使用。

“一種梁場硬化層裂縫修復(fù)結(jié)構(gòu)”，本實(shí)用新型能夠修復(fù)梁場硬化層上的裂縫，增加斷裂梁場硬化層之間的拉力，固定效果好，有效的避免裂縫的持續(xù)擴(kuò)大。

“一種適用于橋梁預(yù)制場硬化層的路面加鋪結(jié)構(gòu)”，本實(shí)用新型具有良好的抗壓強(qiáng)度、抗車轍能力和抗水損害能力，具有優(yōu)良的路用性能和社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。

“一種邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)及高填石路堤”，本實(shí)用新型邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)有效降低填石路堤邊坡防護(hù)的運(yùn)輸難度、施工難度和施工成本，且具有良好的邊坡防護(hù)效果和生態(tài)保護(hù)效果，能產(chǎn)生良好的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。

“一種沉管隧道的小管節(jié)接頭”本實(shí)用新型采用成本較低的三元乙丙止水帶，安裝時(shí)，將三元乙丙止水帶安裝在其中一管節(jié)上即可，安裝方便。