近日，經(jīng)過27個小時的持續(xù)奮戰(zhàn)，西塢第三批沉管預(yù)制管節(jié)E13S1節(jié)段完成澆筑，標志著中交四航局大連灣海底隧道工程二工區(qū)西塢沉管預(yù)制任務(wù)圓滿完成。

大連灣海底隧道由18節(jié)沉管共137個節(jié)段對接而成，其中包括13個標準管節(jié)和5個曲線段管節(jié)，總長3035米，是我國北方首條跨海沉管隧道，沉管最小曲率半徑僅為1050米，為世界沉管隧道之最。西塢第三批共預(yù)制三個管節(jié)，其中一節(jié)標準管節(jié)、一節(jié)半直半曲管節(jié)、一節(jié)曲線段管節(jié)，項目目前累計已完成整15節(jié)沉管、共124個節(jié)段的預(yù)制工作，深海對接后總長將突破2700米。

目前，東塢第三批曲線段管節(jié)預(yù)制作業(yè)正在有序推進中，下階段，項目團隊將繼續(xù)保節(jié)點、促履約，以安全生產(chǎn)防護、人員設(shè)備保暖、現(xiàn)場質(zhì)量控制為重點，合理安排施工，確保高效率高質(zhì)量完成沉管預(yù)制冬施建設(shè)，為項目最后一批次曲線段沉管預(yù)制作業(yè)沖刺吹響號角。