4月13日凌晨4點，廣州港新沙港二期工程項目最高建筑單體TH5轉(zhuǎn)運站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著項目順利進入后期收尾階段。

TH5轉(zhuǎn)運站所處位置特殊，是連接散裝糧食倉庫區(qū)域、糧食筒倉區(qū)域以及未來新沙三期的核心單體，是四方棧橋主要支撐點，自2020年8月開工以來便受到各方關(guān)注。TH5轉(zhuǎn)運站建造高度72.1米，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，單層最高達8.8米，屬于超危大工程，施工難度大、安全風(fēng)險高、安全管控壓力大。項目部組織召開專家論證會對轉(zhuǎn)運站高支模專項施工方案進行論證，并編制高支模以及懸挑腳手架等專項施工方案，現(xiàn)場施工組織專人跟蹤，定期開展腳手架檢查，針對層高達到8米以上的樓層安裝架體監(jiān)控裝置，24小時全天候進行澆筑前后檢測等，確保安全可控。

TH5轉(zhuǎn)運站的順利封頂，吹響了項目完工沖刺的號角，項目團隊將不忘初心使命，繼續(xù)攻堅克難，優(yōu)質(zhì)安全完成建設(shè)任務(wù)。