近日，隨著最后一束預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及壓漿封錨完成，標志著車陂隧道項目油脂廠涌中橋主體結(jié)構(gòu)順利完工。

車陂隧道全長2.4千米，其中沉管段總長492米，采用的是全斷面一次性整體澆筑，是一種運用于世紀工程港珠澳大橋島隧工程的沉管預(yù)制工藝，也是此種全球領(lǐng)先工藝在內(nèi)河沉管隧道的首次運用。公司施工內(nèi)容含跨江隧道一座、中橋一座、沉管預(yù)制干塢一座、石磷橋涌改道、油脂廠涌改道、珠江堤岸恢復(fù)等。

項目建成后，有利于完善廣州中心城區(qū)交通干道樞紐網(wǎng)絡(luò)，推動周邊城區(qū)加快完成基礎(chǔ)交通設(shè)施，提升地區(qū)交通承載力和廣州市環(huán)城快速交通線的效率,進一步優(yōu)化各區(qū)域資源，強化區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施與數(shù)字化經(jīng)濟發(fā)展，加快實現(xiàn)“一江兩岸三片區(qū)”的城市新格局。