8月14日，由公司負(fù)責(zé)監(jiān)造的4.5萬DWT半潛駁在航通船廠完成4分段的水線上部分合攏后，安全順利拖航至船廠并整體重新上船臺。后續(xù)該半潛駁將完成船底部分焊接，形成船體主體結(jié)構(gòu)整體合攏。

在建的4.5萬DWT半潛駁是目前全球最大的寬扁淺吃水型半潛駁，船體長164米，寬65米，型深10.2米，載重能力達(dá)4.5萬噸，設(shè)計(jì)最大下潛深度為26.8米，甲板面如同1.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。

本次轉(zhuǎn)移拖航上排主要由3艘拖輪配合，2艘警戒船輔助護(hù)航，將半潛駁由航通船廠拖帶至后續(xù)施工船廠。船隊(duì)拖帶到位后，充分利用平潮期，由預(yù)設(shè)浮筒纜繩穩(wěn)定船舶，同時(shí)船臺絞車牽引、拖輪頂推，將半潛駁拉進(jìn)船排架就位，經(jīng)過二十余臺船臺排車牽引主船體，順利完成定位、坐排、上船臺等作業(yè)。

半潛駁順利上排，拉開了船底部分合攏序幕，標(biāo)志著主船體整體建造進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。